{"id":219,"date":"2025-11-14T05:18:33","date_gmt":"2025-11-14T05:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/?post_type=product&#038;p=219"},"modified":"2025-11-14T07:52:18","modified_gmt":"2025-11-14T07:52:18","slug":"tractor-soil-stabilizer-for-improving-roads","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/produkt\/traktor-bodenstabilisator-zur-verbesserung-von-strasen\/","title":{"rendered":"Traktor-Bodenstabilisator zur Verbesserung von Stra\u00dfen"},"content":{"rendered":"<h2 data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i229.bc984fa5rlZb1k\"><strong>Produkt\u00fcbersicht<\/strong><\/h2>\n<p data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i229.bc984fa5rlZb1k\">Der <strong>Bodenstabilisator<\/strong> ist die optimale L\u00f6sung f\u00fcr die Hochleistungs-Stra\u00dfen- und Bodenstabilisierung und wurde speziell f\u00fcr Traktoren mit 300\u2013500 PS entwickelt. Durch die Kombination eines robusten Festrotorsystems mit einer tiefen Brechkammer erzielt es eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Mischqualit\u00e4t bis zu einer Tiefe von 50 cm \u2013 selbst unter schwierigsten Bedingungen wie hartem, steinigem Untergrund. Die herausragende Rotorkonstruktion gew\u00e4hrleistet eine effiziente Stabilisierung bei minimalem Energieverbrauch, w\u00e4hrend der robuste Rahmen und die verschlei\u00dffesten Materialien langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit garantieren.<\/p>\n<p>Die vielseitige und leistungsstarke Maschine eignet sich hervorragend sowohl f\u00fcr kleinere Projekte als auch f\u00fcr gro\u00dfe Infrastrukturprojekte \u2013 darunter Autobahnen, Flughafenlandebahnen und Parkpl\u00e4tze \u2013 und ist damit die optimale Wahl f\u00fcr Profis, die Pr\u00e4zision, Langlebigkeit und Produktivit\u00e4t fordern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h2><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i232.bc984fa5rlZb1k\">Serienausstattung<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Hydraulische Heckklappe mit Verstopfungsschutzsystem<\/li>\n<li>Austauschbare innere Verschlei\u00dfschutzplatten aus Hardox*<\/li>\n<li>Geschlossener Maschinenk\u00f6rper<\/li>\n<li>Seitlicher Innenschutz<\/li>\n<li>Schutzketten<\/li>\n<li>Getriebe mit seitlichem Getriebe<\/li>\n<li>Seitliches Getriebe mit \u00d6lk\u00fchlsystem<\/li>\n<li>Getriebe mit Freilauf, Getriebe mit \u00d6lk\u00fchlsystem<\/li>\n<li>Zapfwelle<\/li>\n<li>Reibungskupplungen<\/li>\n<li>angeschraubte Rotorwellen (aus geschmiedetem Stahl)<\/li>\n<li>Planierschild<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"width: 473px; height: 830px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-223 aligncenter\" style=\"text-align: center;\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-Standard-Equipment-for-soil-stabilizer-300x200.webp\" alt=\"Standardausr\u00fcstung f\u00fcr Bodenstabilisatoren\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\">W-f\u00f6rmige Selbstausrichtungsvorrichtung zwischen Zapfwellenantriebswelle\/Getriebe<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-224 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-Standard-Equipment-for-soil-stabilizer2-300x200.webp\" alt=\"Standardausr\u00fcstung f\u00fcr Bodenstabilisatoren\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\">Automatisches FCS-System f\u00fcr optimale Bodenmischung und Feuchtigkeitsmanagement<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-222 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-Standard-Equipment-for-soil-stabilizer3-300x200.webp\" alt=\"Standardausr\u00fcstung f\u00fcr Bodenstabilisatoren\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 464.34px; text-align: left;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i253.bc984fa5rlZb1k\">Planierschild mit Federsystem zum Einebnen und Verdichten des gebrochenen Materials und zur Schaffung einer gleichm\u00e4\u00dfigen Basis<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<hr \/>\n<h2><strong>Optionen Ausstattung<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Mehrere Zahnoptionen<\/li>\n<li>Hydraulischer Oberlenker<\/li>\n<li>W-f\u00f6rmige Selbstausrichtungsvorrichtung zwischen Zapfwellenantriebswelle\/Getriebe<\/li>\n<li>Planierschilde mit Federsystem<\/li>\n<li>Wasserspr\u00fchsystem WSS High Flow<\/li>\n<li>FCS-Vollsteuerungssystem<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Modellspezifikationen<\/strong><\/h2>\n<table style=\"max-width: 100%; overflow-x: auto;\" border=\"1\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 216.997px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 152.986px;\">Watanabe-SS225<\/th>\n<th style=\"width: 105px;\">Watanabe-SS250<\/th>\n<th style=\"width: 127.986px;\">Watanabe-HPSS225<\/th>\n<th style=\"width: 127.986px;\">Watanabe&#8211;HPSS250<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Traktor (PS)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">300\u2013400<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">300\u2013400<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">400\u2013500<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">400\u2013500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Zapfwelle (U\/min)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">1000<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">1000<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">1000<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Arbeitsbreite (mm)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">2320<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">2560<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">2320<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">2560<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i244.bc984fa5rlZb1k\">Gesamtbreite (mm)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">2750<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">2990<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">2750<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">2990<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Gewicht (kg)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">6300<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">6500<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">6550<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">6750<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Rotordurchmesser (mm)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">1085<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">1085<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">1085<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">1085<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Maximale Arbeitstiefe (mm)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">500<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">500<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">500<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 216.997px;\"><strong>Nein. Z\u00e4hne<\/strong><br \/>\n<em>(Typ A\/3 + STC\/FP + STC\/3\/FP + F\/3\/SS)<\/em><\/td>\n<td style=\"width: 152.986px;\">6+4+4+4<\/td>\n<td style=\"width: 105px;\">68+4+4+4<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">6+4+4+4<\/td>\n<td style=\"width: 127.986px;\">68+4+4+4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Wie ein traktormontierter Bodenstabilisator Stra\u00dfen repariert und verbessert<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-238 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer2-1024x654.webp\" alt=\" Bodenstabilisator\" width=\"766\" height=\"490\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i285.bc984fa5rlZb1k\"><strong>Befestigung &amp; Kraft\u00fcbertragung<\/strong><br \/>\nDer Bodenstabilisator wird \u00fcber eine Standard-Dreipunktaufh\u00e4ngung direkt an einen leistungsstarken Landwirtschafts- oder Industrietraktor (typischerweise 300\u2013500 PS) montiert. Die Kraft\u00fcbertragung erfolgt \u00fcber den <strong>Zapfwelle (Kraftabnahmewelle) des Traktors<\/strong>, das das Hochleistungsrotorsystem der Maschine antreibt. Viele fortschrittliche Modelle verf\u00fcgen \u00fcber ein <strong>W-f\u00f6rmige, selbstausrichtende Zapfwellenantriebswelle<\/strong> um eine reibungslose Kraft\u00fcbertragung auch auf unebenem Gel\u00e4nde zu gew\u00e4hrleisten \u2013 entscheidend, um Sch\u00e4den am Antriebsstrang bei aggressiver Fahrweise zu vermeiden.<\/p>\n<\/li>\n<li><strong>Tiefenbodenzerkleinerung<\/strong><br \/>\nW\u00e4hrend sich der Traktor vorw\u00e4rts bewegt, wirkt die rotierende Trommel \u2013 ausgestattet mit austauschbaren Hartmetallz\u00e4hnen \u2013 wie ein <strong>Zapfwellen-Gesteinsbrecher<\/strong>, Aufbrechen von verdichtetem Boden, altem Asphalt, Kies und sogar kleinen Steinen bis zu einer Tiefe von <strong>bis zu 50 cm (20 Zoll)<\/strong>Dieser Prozess, bekannt als <em>Pulverisierung<\/em>, schafft ein gleichm\u00e4\u00dfiges, lockeres Basismaterial, das zur Stabilisierung bereit ist.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e4zisionsadditiv-Injektion<\/strong><br \/>\nGleichzeitig ein integriertes <strong>Fl\u00fcssigkeitseinspritzsystem<\/strong> (oftmals angereichert mit einem <strong>FCS-Vollkontrollsystem<\/strong>Das System spr\u00fcht Wasser, Zementschl\u00e4mme, Kalk oder umweltfreundliche Polymerbindemittel in die Mischkammer. Die Dosierung des Zusatzstoffs erfolgt pr\u00e4zise in Abh\u00e4ngigkeit von der Fahrgeschwindigkeit und den Bodenverh\u00e4ltnissen. So werden ein optimaler Feuchtigkeitsgehalt und eine optimale chemische Bindung gew\u00e4hrleistet \u2013 entscheidend f\u00fcr maximale Festigkeit und Staubentwicklung.<\/li>\n<li><strong>Mischen und Homogenisieren in der Kammer<\/strong><br \/>\nIm Inneren des geschlossenen <strong>Zerkleinerungs- und Mischkammer<\/strong>Das pulverisierte Material und das Stabilisierungsmittel werden durch den drehmomentstarken Rotor gr\u00fcndlich vermischt. Die Konstruktion mit feststehendem Rotor gew\u00e4hrleistet eine gleichbleibende Mischqualit\u00e4t, selbst bei schwierigen B\u00f6den wie Lehm, Laterit oder steinigen Untergr\u00fcnden.<\/li>\n<li>\n<p data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i287.bc984fa5rlZb1k\"><strong>Planierung und erste Verdichtung<\/strong><br \/>\nEin hinten montierter <strong>federbelastete Planierschild<\/strong> Das behandelte Material wird geebnet, wodurch eine glatte, gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che entsteht, die f\u00fcr die Verdichtung bereit ist. Das Schild passt sich automatisch den Bodenkonturen an, beseitigt Unebenheiten und sorgt f\u00fcr die richtige W\u00f6lbung bzw. Neigung zur Entw\u00e4sserung.<\/p>\n<\/li>\n<li><strong>Endg\u00fcltige Aush\u00e4rtung &amp; Verwendung<\/strong><br \/>\nNach leichtem Anwalzen mit einer Walzenfu\u00dfwalze oder einer Glattwalze h\u00e4rtet der stabilisierte Untergrund innerhalb von 3\u20137 Tagen aus. Das Ergebnis? A <strong>staubfreie, allwettertaugliche Stra\u00dfe<\/strong> Das Material ist widerstandsf\u00e4hig gegen Spurrillen, Erosion und saisonale Abnutzung \u2013 ideal f\u00fcr landwirtschaftliche Wege, Transportwege im Bergbau, l\u00e4ndliche Stra\u00dfen und Rettungszufahrtsstra\u00dfen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Anwendungsszenarien<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-239 size-full\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer3.webp\" alt=\"Bodenstabilisator\" width=\"900\" height=\"616\" srcset=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer3.webp 900w, https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer3-480x329.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" \/>Untergrundbehandlung von Autobahnen und Bundesstra\u00dfen<\/p>\n<ul>\n<li>Anwendungsgebiete: Untergrundstabilisierung und vollst\u00e4ndige Tiefensanierung (FDR) alter Asphalt-\/Kiesschichten vor dem Bau neuer oder sanierter Stra\u00dfen.<\/li>\n<li>Vorteile: 50 cm tiefes Brechen + gleichm\u00e4\u00dfige Vermischung erf\u00fcllen die Festigkeitsanforderungen von hochwertigen Stra\u00dfenuntergr\u00fcnden; das FCS-System steuert pr\u00e4zise den Feuchtigkeitsgehalt und die Additivverh\u00e4ltnisse, um die Mischqualit\u00e4t sicherzustellen; geschlossenes Geh\u00e4use + verschlei\u00dffeste Hardox-Platten erm\u00f6glichen einen hochintensiven Dauerbetrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bau\/Instandhaltung von Flughafenstart- und -landebahnen und Vorfeldern<\/p>\n<ul>\n<li>Anwendungsgebiete: Stabilisierung des Untergrunds vor der Verdichtung, um Setzungen und Spurrinnenbildung zu verhindern.<\/li>\n<li>Vorteile: Der hochsteife Rahmen und der robuste Rotor bew\u00e4ltigen auch harte, kieshaltige Untergr\u00fcnde; die direkte Einfahrt in die Verdichtung nach dem Planieren verbessert die Baueffizienz; geeignet f\u00fcr gro\u00dffl\u00e4chige Projekte mit hohen Anforderungen an die Ebenheit.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gro\u00dfer Logistikpark &amp; \u200b\u200bIndustriegebietsstra\u00dfen<\/p>\n<ul>\n<li>Anwendungsbereich: Kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung zur H\u00e4rtung von internen Schwerlasttransportwegen.<\/li>\n<li>Vorteile: Kostenersparnis von \u00fcber 601 TP3T im Vergleich zu Beton oder Asphalt; Wasserspr\u00fchsystem (WSS High Flow) unterdr\u00fcckt effektiv Staub und verbessert die Arbeitsbedingungen; Federbelastete Bulldozer-Schilde passen sich automatisch dem Gel\u00e4nde an und schaffen eine ebene Fahrfl\u00e4che.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bergbau- und Forststra\u00dfen<\/p>\n<ul>\n<li>Zweck: Bau von tempor\u00e4ren oder semipermanenten Schwerlastzufahrtsstra\u00dfen.<\/li>\n<li>Vorteile: Die verschlei\u00dffeste Konstruktion bew\u00e4ltigt Bedingungen mit hohem Abrieb (Kies, Schlacke, Baumwurzeln usw.); die automatische Zentriervorrichtung vom Typ W (Zapfwelle) eignet sich f\u00fcr Arbeiten an Steigungen in unwegsamem Gel\u00e4nde; es k\u00f6nnen verschiedene Stabilisatoren wie Kalk, Zement oder umweltfreundliche Polymere verwendet werden, wodurch eine flexible Anpassung an unterschiedliche Bodentypen m\u00f6glich ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u00e4ndliche Stra\u00dfen und Projekte zur Revitalisierung des l\u00e4ndlichen Raums<\/p>\n<ul>\n<li>Zweck: Gew\u00e4hrleistung eines reibungslosen Verkehrsflusses durch die D\u00f6rfer w\u00e4hrend der Regenzeit.<\/li>\n<li>Vorteile: Nutzt vorhandene Traktoren mit hoher Motorleistung (300\u2013500 PS), wodurch der Bedarf an zus\u00e4tzlicher Spezialausr\u00fcstung entf\u00e4llt; Erledigt Brechen, Mischen und erste Einebnung in einem Arbeitsgang, was zu einer schnellen Baugeschwindigkeit f\u00fchrt; Reduziert Staub und Schlamm erheblich und verbessert so die Lebensqualit\u00e4t der Anwohner.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Notfallreparatur der Stra\u00dfen nach der Katastrophe<\/p>\n<ul>\n<li>Ziel: Die schnelle Wiederherstellung wichtiger Verkehrswege nach Erdbeben und \u00dcberschwemmungen.<\/li>\n<li>Vorteile: Die modulare Bauweise erleichtert den Transport in Katastrophengebiete; Lokal gewonnene Materialien (urspr\u00fcnglicher Boden + eine geringe Menge Stabilisator) erm\u00f6glichen eine schnelle Wiederherstellung der Verkehrskapazit\u00e4t; Hohe Zuverl\u00e4ssigkeit gew\u00e4hrleistet einen kontinuierlichen Betrieb auch unter schwierigen Bedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Kundenf\u00e4lle<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-240 size-large\" src=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer-2-2-1024x515.webp\" alt=\" Bodenstabilisator\" width=\"1024\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer-2-2-980x493.webp 980w, https:\/\/pto-rock-crusher.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/0-soil-stabilizer-2-2-480x241.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/>\ud83c\udf0d\u00a0<strong>Kundenfall 1: Sanierung des Stra\u00dfenunterbaus<\/strong><strong>Name<\/strong>Markus Weber, Deutschland, M\u00e4rz 2024<br \/>\n<strong>Anwendung<\/strong>: Vollst\u00e4ndige Sanierung einer parallel zur Autobahn A9 verlaufenden Parallelstra\u00dfe, wobei alter Asphalt und Untergrund bis zu einer Tiefe von 45 cm recycelt werden.<\/p>\n<p>\u201eNachdem wir drei Maschinen evaluiert hatten, entschieden wir uns aufgrund ihrer un\u00fcbertroffenen Stabilit\u00e4t bei hohen Betriebsgeschwindigkeiten f\u00fcr die STAB\/FPS. Die Festrotorkonstruktion erm\u00f6glichte einen vibrationsfreien Dauerbetrieb, und das FCS-System erlaubte uns eine pr\u00e4zise Steuerung der Zementdosierung \u2013 was zu einer au\u00dfergew\u00f6hnlich homogenen Mischung f\u00fchrte. Wir schafften 1,8 km pro Tag und verk\u00fcrzten die Bauzeit um zwei Wochen. In Deutschland, wo die technischen Toleranzen sehr streng sind, lieferte diese Maschine genau das, was wir brauchten.\u201c<\/p>\n<p>\ud83c\udf3e <strong>Kundenbeispiel 2: Ausbau der Logistikstra\u00dfe f\u00fcr landwirtschaftliche Betriebe<\/strong>Sarah Thompson, Australien, November 2023<br \/>\n<strong>Anwendung<\/strong>: Ausbau der internen Zufahrtsstra\u00dfen auf einem 12.000 Hektar gro\u00dfen Weizenbetrieb in New South Wales, um die ganzj\u00e4hrige Zufahrt f\u00fcr schwere Fahrzeuge zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>\u201eW\u00e4hrend der Regenzeit steckten unsere Lkw tagelang fest \u2013 das kostete uns Tausende. Wir montierten das STAB\/FPS an unserem John Deere 8730 (420 PS) und stabilisierten 22 km Stra\u00dfen mit lokal gewonnenem Kalk. Jetzt l\u00e4uft der Transport auch nach starkem Regen reibungslos. Das federgelagerte Planierschild erzeugte eine erstaunlich glatte Oberfl\u00e4che \u2013 die Bauarbeiter dachten, wir h\u00e4tten Kies aufgesch\u00fcttet! Die Investition amortisierte sich in weniger als 12 Monaten.\u201c<\/p>\n<p>\u26cf\ufe0f\u00a0<strong>Kundenfallbeispiel 3: Bau einer Transportstra\u00dfe im Bergbau<\/strong>Carlos Mendoza Chile Juli 2024<br \/>\n<strong>Anwendung<\/strong>: Bau von langlebigen Transportwegen in einer Kupfermine in der Atacama-W\u00fcste, wo die Bodenbeschaffenheit hartes Vulkangestein und extreme Temperaturen umfasst.<\/p>\n<p>\u201eDer W\u00fcstenboden hier ist hart wie Beton, \u00fcbers\u00e4t mit scharfkantigen Basaltfragmenten. Die meisten Maschinen fallen innerhalb weniger Tage aus \u2013 doch die STAB\/FPS hat sich bew\u00e4hrt. Ihre Hardox\u00ae-Verschlei\u00dfplatten und geschmiedeten Rotorwellen hielten dem unerbittlichen Abrieb stand. Mit dem WSS High Flow-Spr\u00fchsystem und dem Polymerstabilisator konnten wir die Staubentwicklung um 801 TP3T reduzieren und die Lebensdauer der Maschine von drei Monaten auf \u00fcber zwei Jahre verl\u00e4ngern. Selbst bei 50 \u00b0C \u00fcberhitzte das \u00f6lgek\u00fchlte Getriebe nicht. Sie ist jetzt in chilenischen Bergbaukreisen in aller Munde.\u201c<\/p>\n<p>\ud83d\udee3\ufe0f <strong>Kundenfallbeispiel 4: Projekt zur l\u00e4ndlichen Vernetzung<\/strong><b>\u00a0<\/b>Dr. Amina Nkosi Kenia Januar 2024<br \/>\n<strong>Anwendung<\/strong>: Staatlich finanziertes Programm zur Verbesserung l\u00e4ndlicher Stra\u00dfen, das 12 abgelegene D\u00f6rfer in der kenianischen Rift-Valley-Provinz miteinander verbindet<\/p>\n<p>\u201eUnser Budget war knapp, aber die Qualit\u00e4t durfte nicht darunter leiden. Die STAB\/FPS funktionierte einwandfrei mit unserem vorhandenen Case IH Magnum 340 Traktor (340 PS) \u2013 neue Investitionen waren nicht n\u00f6tig. Lokale Techniker wurden in nur drei Tagen geschult. Am beeindruckendsten war jedoch, dass die Maschine das z\u00e4he Laterit-Basalt-Gemisch bis in eine Tiefe von 50 cm zerkleinerte und die harte Bodenschicht durchbrach, die die Kinder saisonal isoliert hatte. Jetzt k\u00f6nnen die Kinder auch in der Regenzeit sicher zur Schule gehen. Diese Maschine ist nicht nur ein Ger\u00e4t \u2013 sie ist lebenswichtig.\u201c<\/p>\n<p><strong data-spm-anchor-id=\"5176.28103460.0.i281.bc984fa5rlZb1k\">Warum Profis uns w\u00e4hlen<\/strong><br \/>\n\u2705\u00a0<strong>Tiefgreifendes technisches Fachwissen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Unser Ingenieurteam umfasst\u00a0<strong>Bauingenieure, Bodenmechaniker und Konstrukteure von schweren Maschinen<\/strong>\u00a0mit jahrzehntelanger gemeinsamer Erfahrung im Stra\u00dfenbau und in der Bodenverbesserung.<\/li>\n<li>Wir kooperieren mit f\u00fchrenden Universit\u00e4ten (darunter die TU M\u00fcnchen und das Politecnico di Milano) in der Materialforschung, um die Leistung von Stabilisatoren in verschiedenen Bodentypen zu optimieren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2705\u00a0<strong>Praxiserprobte Innovation<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Der\u00a0<strong>STAB\/FPS-Serie<\/strong>\u00a0wurde als direkte Reaktion auf das Feedback von Bauunternehmen entwickelt: \u201eWir brauchen eine Maschine, die auch auf Autobahnen eingesetzt werden kann.\u00a0<em>Und<\/em>\u00a0Dorfwege.\u201c<\/li>\n<li>Funktionen wie die\u00a0<strong>FCS-Vollkontrollsystem<\/strong>,\u00a0<strong>W-f\u00f6rmige Zapfwellen-Selbstausrichtungsvorrichtung<\/strong>, Und\u00a0<strong>50 cm tiefe Zerkleinerungskammer<\/strong>\u00a0Sie wurden nicht im Labor erfunden \u2013 sie wurden auf Baustellen verfeinert, wo Scheitern keine Option ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2705\u00a0<strong>Globale Pr\u00e4senz, lokaler Support<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Aktiv in\u00a0<strong>42 L\u00e4nder<\/strong>\u00a0mit zertifizierten H\u00e4ndlern und Servicepartnern in Nordamerika, Europa, Afrika, Asien und Lateinamerika.<\/li>\n<li><strong>Technischer Support rund um die Uhr<\/strong>\u00a0in 8 Sprachen, plus Schulungsprogramme vor Ort f\u00fcr Bediener und Wartungspersonal.<\/li>\n<li>\u00dcber\u00a0<strong>1.200 Einheiten weltweit im Einsatz<\/strong>\u2014mit einer Kundenbindungsrate von 96%.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2705\u00a0<strong>Bekenntnis zu Qualit\u00e4t und Nachhaltigkeit<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Alle kritischen Bauteile (Rotorwellen, Getriebegeh\u00e4use, Verschlei\u00dfplatten) sind gefertigt aus\u00a0<strong>Hochwertiger Schmiedestahl und abriebfester Hardox\u00ae-Stahl<\/strong>, bezogen von zertifizierten EU-Lieferanten.<\/li>\n<li>Unsere Maschinen reduzieren den Bedarf an importierten Zuschlagstoffen und Asphalt \u2013 und senken so die CO\u2082-Emissionen um bis zu\u00a0<strong>70%<\/strong>\u00a0im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Pflasterungen.<\/li>\n<li>Wir bieten Kompatibilit\u00e4t mit\u00a0<strong>umweltfreundliche Stabilisatoren<\/strong>einschlie\u00dflich Biopolymeren und recycelten Bindemitteln.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\ud83c\udfc6\u00a0<strong>Anerkannte Exzellenz<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gewinner, Bauma Innovation Award 2022<\/strong>\u00a0\u2013 Kategorie Bodenvorbereitung<\/li>\n<li><strong>Erw\u00e4hnt im Magazin \u201eWorld Highways\u201c<\/strong>\u00a0(2023):\u00a0<em>\u201eDie \u00d6konomie l\u00e4ndlicher Stra\u00dfen neu definieren\u201c<\/em><\/li>\n<li><strong>Bevorzugter Lieferant<\/strong>\u00a0f\u00fcr l\u00e4ndliche Infrastrukturprojekte von UNOPS in Ostafrika<\/li>\n<li><strong>Zertifizierter Partner<\/strong>\u00a0von John Deere, Case IH und New Holland f\u00fcr integrierte Traktor-Anbauger\u00e4te-L\u00f6sungen<\/li>\n<\/ul>\n<p>\ud83d\udcac Unser Versprechen an Sie<\/p>\n<p>\u201eWir verkaufen nicht nur Maschinen \u2013 wir liefern.\u201c <strong>dauerhafte Stra\u00dfenleistung<\/strong>\u201eSollte Ihre STAB\/FPS-Leistung innerhalb der ersten 100 Betriebsstunden nicht die Erwartungen \u00fcbertreffen, arbeiten wir mit Ihnen zusammen, bis dies der Fall ist.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der <strong>Bodenstabilisator<\/strong> ist die ultimative L\u00f6sung f\u00fcr die Hochleistungs-Stra\u00dfen- und Bodenstabilisierung, entwickelt f\u00fcr Traktoren mit 300\u2013500 PS.<\/p>","protected":false},"featured_media":220,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[19],"class_list":{"0":"post-219","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-soil-stabilizer","7":"product_tag-soil-stabilizer","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=219"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=219"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}