Estabilizador de suelos para tractores para mejorar carreteras
El Estabilizador de suelo es la solución definitiva para la estabilización de carreteras y suelos de alto rendimiento, diseñada para tractores de 300 a 500 HP.
Descripción general del producto
El Estabilizador de suelo Es la solución definitiva para la estabilización de alto rendimiento de carreteras y terrenos, diseñada para tractores de 300 a 500 HP. Combinando un robusto sistema de rotor fijo con una cámara de trituración de alto rendimiento, ofrece una calidad de mezcla excepcional a profundidades de hasta 50 cm, incluso en las condiciones más difíciles, como terrenos duros y pedregosos. Su diseño de rotor saliente garantiza una estabilización eficiente con un consumo mínimo de energía, mientras que el robusto bastidor y los materiales resistentes al desgaste garantizan una fiabilidad a largo plazo.
Versátil y potente, se destaca tanto en proyectos de pequeña escala como en aplicaciones de infraestructura de gran tamaño (incluidas autopistas, pistas de aeropuertos y estacionamientos), lo que lo convierte en la opción definitiva para los profesionales que exigen precisión, durabilidad y productividad.
Equipo estándar
- Capó trasero hidráulico con sistema antiobstrucción
- Placas antidesgaste internas intercambiables en Hardox*
- Cuerpo de máquina cerrado
- Protección lateral interior
- Cadenas de protección
- Transmisión con caja de cambios lateral
- Caja de cambios lateral con sistema de refrigeración por aceite
- Caja de cambios con rueda libreCaja de cambios con sistema de refrigeración por aceite
- Eje de toma de fuerza
- Embragues de fricción
- Ejes de rotor atornillados (en acero forjado)
- Hoja niveladora
![]() |
|---|
| Dispositivo de alineación automática estilo W entre el eje de transmisión de la TDF y la caja de cambios |
![]() |
| Sistema FCS automático para una mezcla óptima del suelo y una gestión óptima de la humedad. |
![]() |
| Pala niveladora con sistema de resortes para nivelar y compactar el material triturado, creando una base uniforme. |
Opciones Equipo
- Múltiples opciones de dientes
- Enlace superior hidráulico
- Dispositivo de autoalineación estilo W entre el eje de transmisión de la TDF y la caja de cambios
- Cuchillas niveladoras con sistema de resorte
- Sistema de pulverización de agua WSS de alto caudal
- Sistema de control total FCS
Especificaciones del modelo
| Watanabe-SS225 | Watanabe-SS250 | Watanabe-HPSS225 | Watanabe--HPSS250 | |
|---|---|---|---|---|
| Tractor (cv) | 300–400 | 300–400 | 400–500 | 400–500 |
| Toma de fuerza (rpm) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Ancho de trabajo (mm) | 2320 | 2560 | 2320 | 2560 |
| Ancho total (mm) | 2750 | 2990 | 2750 | 2990 |
| Peso (kg) | 6300 | 6500 | 6550 | 6750 |
| Diámetro del rotor (mm) | 1085 | 1085 | 1085 | 1085 |
| Profundidad máxima de trabajo (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| No. dientes (tipo A/3 + STC/FP + STC/3/FP + F/3/SS) |
6+4+4+4 | 68+4+4+4 | 6+4+4+4 | 68+4+4+4 |
Cómo un estabilizador de suelos montado en un tractor repara y mejora las carreteras
-
Fijación y transferencia de potencia
El estabilizador de suelo se monta directamente en un tractor agrícola o industrial de alta potencia (normalmente de 300 a 500 HP) mediante un enganche de tres puntos estándar. La potencia se suministra a través de... Eje de toma de fuerza (TDF) del tractor, que impulsa el sistema de rotor de alta resistencia de la máquina. Muchos modelos avanzados cuentan con un Eje de transmisión de TDF autoalineable estilo W para mantener una transmisión de potencia suave incluso en terrenos irregulares, lo cual es fundamental para evitar daños en la transmisión durante una operación agresiva. - Pulverización profunda del suelo
A medida que el tractor avanza, el tambor giratorio, equipado con dientes reemplazables con puntas de carburo, actúa como un Trituradora de rocas con toma de fuerza, rompiendo tierra compactada, pavimento viejo, grava e incluso pequeñas rocas hasta una profundidad de hasta 50 cm (20 pulgadas)Este proceso, conocido como pulverización, crea un material de base uniforme y suelto, listo para la estabilización. - Inyección aditiva de precisión
Simultáneamente, un sistema integrado sistema de inyección de líquido (a menudo mejorado con un Sistema de control total FCS) pulveriza agua, lechada de cemento, cal o aglutinantes poliméricos ecológicos en la cámara de mezcla. El sistema dosifica con precisión el aditivo según la velocidad de desplazamiento y las condiciones del suelo, garantizando un contenido de humedad y una unión química óptimos, clave para lograr la máxima resistencia y supresión de polvo. - Mezcla y homogeneización en cámara
Dentro del recinto cerrado cámara de trituración y mezclaEl material pulverizado y el agente estabilizador se mezclan perfectamente gracias al rotor de alto par. El diseño de rotor fijo garantiza una calidad de mezcla uniforme, incluso en suelos difíciles como arcilla, laterita o subrasantes pedregosos. -
Nivelación y compactación inicial
Un montaje trasero hoja niveladora accionada por resorte Nivela el material tratado, creando una superficie lisa y uniforme, lista para la compactación. Esta cuchilla se ajusta automáticamente a los contornos del terreno, eliminando crestas y asegurando una corona o comba adecuadas para el drenaje. - Curado final y uso
Tras un ligero aplanado con un rodillo de pata de cabra o de tambor liso, la base estabilizada cura en un plazo de 3 a 7 días. ¿El resultado? Carretera libre de polvo y apta para todo tipo de clima que resiste la formación de surcos, la erosión y la degradación estacional, ideal para caminos agrícolas, caminos de transporte minero, carreteras rurales y rutas de acceso de emergencia.
Escenarios de aplicación
Tratamiento de subrasantes de carreteras y caminos nacionales
- Aplicaciones: Estabilización de subrasante y recuperación de profundidad total (FDR) de capas antiguas de asfalto/grava antes de carreteras nuevas o renovadas.
- Ventajas: La trituración de 50 cm de profundidad + la mezcla uniforme satisfacen los requisitos de resistencia de las subrasantes de carreteras de alta calidad; el sistema FCS controla con precisión el contenido de humedad y las proporciones de aditivos para garantizar la calidad de la mezcla; el cuerpo cerrado + las placas Hardox resistentes al desgaste permiten una operación continua de alta intensidad.
Construcción y mantenimiento de pistas y plataformas de aeropuerto
- Aplicaciones: Estabilización de subrasantes antes de la compactación para evitar asentamientos y ahuellamientos.
- Ventajas: El bastidor de alta rigidez y el rotor de servicio pesado pueden manejar subsuelos duros que contienen grava; la entrada directa a la compactación después de la nivelación mejora la eficiencia de la construcción; adecuado para escenarios de áreas grandes con requisitos de planitud de alto estándar.
Gran Parque Logístico y Planta Industrial Carreteras
- Aplicaciones: Solución de endurecimiento de bajo coste para carreteras internas de transporte pesado.
- Ventajas: Reducción de costos de más de 60% en comparación con el concreto o asfalto; El sistema de rociado de agua (WSS High Flow) suprime eficazmente el polvo y mejora el entorno de trabajo; Las cuchillas bulldozer accionadas por resorte se adaptan automáticamente al terreno, creando una superficie de conducción suave.
Caminos Mineros y Forestales
- Propósito: Construcción de caminos de acceso temporales o semipermanentes para trabajo pesado.
- Ventajas: El diseño resistente al desgaste maneja condiciones de alta abrasión (grava, escoria, raíces de árboles, etc.); El dispositivo de centrado automático PTO tipo W se adapta a operaciones inclinadas en terrenos accidentados; Puede utilizar varios estabilizadores como cal, cemento o polímeros ecológicos, adaptándose de manera flexible a diferentes tipos de suelo.
Caminos rurales y proyectos de revitalización rural
- Objetivo: Garantizar el paso sin problemas por las aldeas durante la temporada de lluvias.
- Ventajas: Utiliza tractores de alta potencia existentes (300–500 HP), eliminando la necesidad de equipo especializado adicional; Completa la trituración, la mezcla y la nivelación inicial en una sola operación, lo que resulta en una rápida velocidad de construcción; Reduce significativamente el polvo y el lodo, mejorando la calidad de vida de los residentes.
Reparación de carreteras de emergencia después de un desastre
- Objetivo: Restaurar rápidamente rutas de transporte vitales después de terremotos e inundaciones.
- Ventajas: El diseño modular facilita el transporte a zonas de desastre; Los materiales de origen local (suelo original + una pequeña cantidad de estabilizador) permiten una rápida reconstrucción de la capacidad de tráfico; La alta confiabilidad garantiza un funcionamiento continuo en condiciones adversas.
Casos de clientes
🌍 Caso de cliente 1: Rehabilitación de la base de la carreteraNombreMarkus Weber, Alemania, marzo de 2024
Solicitud:Recuperación de profundidad total (FDR) de una vía de servicio junto a la autopista A9, reciclando asfalto viejo y subrasante hasta una profundidad de 45 cm.
Tras evaluar tres máquinas, elegimos la STAB/FPS por su inigualable estabilidad a altas velocidades de operación. El diseño de rotor fijo permitió un funcionamiento continuo sin problemas de vibración, y el sistema FCS nos proporcionó un control preciso de la dosificación del cemento, lo que resultó en una homogeneidad de mezcla excepcional. Completamos 1,8 km al día, acortando el plazo en dos semanas. En Alemania, donde las tolerancias de ingeniería son estrictas, esta máquina cumplió con creces nuestras necesidades.
🌾 Caso de cliente 2: Mejora de la carretera de logística agrícolaSarah Thompson Australia Noviembre de 2023
Solicitud:Mejoramiento de los caminos de acceso internos en una granja de trigo de 12.000 hectáreas en Nueva Gales del Sur para garantizar el acceso de vehículos pesados durante todo el año.
Durante la temporada de lluvias, nuestros camiones se atascaban durante días, lo que nos costó miles de dólares. Instalamos el STAB/FPS en nuestro John Deere 8730 (420 HP) y estabilizamos 22 km de carreteras con cal de origen local. Ahora, incluso después de fuertes lluvias, el transporte se realiza sin problemas. La pala excavadora con resorte creó una superficie sorprendentemente lisa; ¡los contratistas pensaron que habíamos colocado grava! El retorno de la inversión se logró en menos de 12 meses.
⛏️ Caso de cliente 3: Construcción de caminos de transporte mineroCarlos Mendoza Chile Julio 2024
Solicitud:Construcción de caminos de transporte duraderos en una mina de cobre en el desierto de Atacama, donde las condiciones del suelo incluyen roca volcánica dura y temperaturas extremas.
El suelo desértico aquí es como hormigón, lleno de afilados fragmentos de basalto. La mayoría de las máquinas fallan en cuestión de días, pero la STAB/FPS prosperó. Sus placas de desgaste Hardox® y ejes de rotor forjados resistieron la abrasión implacable. Con el sistema de pulverización WSS High Flow y el estabilizador de polímero, redujimos el polvo en 80% y ampliamos la vida útil de la carretera de 3 meses a más de 2 años. Incluso a 50 °C, la caja de cambios refrigerada por aceite nunca se sobrecalentó. Ahora es el centro de atención de los círculos mineros chilenos.
🛣️ Caso de cliente 4: Proyecto de conectividad rural Dra. Amina Nkosi Kenia Enero 2024
SolicitudPrograma de mejora de caminos rurales financiado por el gobierno que conecta 12 aldeas remotas en la provincia del Valle del Rift de Kenia.
Nuestro presupuesto era ajustado, pero no podíamos comprometer la calidad. El STAB/FPS funcionó a la perfección con nuestro tractor Case IH Magnum 340 (340 HP), sin necesidad de nueva inversión. Los técnicos locales recibieron capacitación en tan solo tres días. Lo más impresionante fue que pulverizó la resistente mezcla de laterita y basalto hasta una profundidad total de 50 cm, rompiendo la capa dura que causaba el aislamiento estacional. Ahora, los niños pueden llegar a la escuela sanos y salvos durante la temporada de lluvias. Esta máquina no es solo un equipo, es un recurso vital.
¿Por qué los profesionales nos eligen?
✅ Profunda experiencia técnica
- Nuestro equipo de ingeniería incluye ingenieros civiles, especialistas en mecánica de suelos y diseñadores de maquinaria pesada con décadas de experiencia combinada en construcción de carreteras y mejora del suelo.
- Colaboramos con universidades líderes (incluidas TU Munich y Politecnico di Milano) en la investigación de la ciencia de los materiales para optimizar el rendimiento del estabilizador en diversos tipos de suelo.
✅ Innovación probada en el campo
- El STAB/FPS series was developed in direct response to contractor feedback: “We need one machine that can handle highways and village tracks.”
- Features like the Sistema de control total FCS, W-style PTO self-aligning device, and 50 cm deep-crushing chamber weren’t invented in a lab—they were refined on job sites where failure isn’t an option.
✅ Global Presence, Local Support
- Active in 42 countries with certified dealers and service partners in North America, Europe, Africa, Asia, and Latin America.
- 24/7 technical support in 8 languages, plus on-site training programs for operators and maintenance crews.
- Over 1,200 units deployed worldwide—with a 96% customer retention rate.
✅ Commitment to Quality & Sustainability
- All critical components (rotor shafts, gearbox housings, wear plates) are made from high-grade forged steel and Hardox® abrasion-resistant steel, sourced from certified EU suppliers.
- Our machines reduce the need for imported aggregates and asphalt—cutting CO₂ emissions by up to 70% compared to traditional paving.
- We offer compatibility with eco-friendly stabilizers, including bio-polymers and recycled binders.
🏆 Recognized Excellence
- Winner, Bauma Innovation Award 2022 – Ground Preparation Category
- Featured in “World Highways” Magazine (2023): “Redefining Rural Road Economics”
- Preferred Supplier for UNOPS rural infrastructure projects in East Africa
- Certified Partner of John Deere, Case IH, and New Holland for integrated tractor-implement solutions
💬 Our Promise to You
“We don’t just sell machines—we deliver lasting road performance. If your STAB/FPS doesn’t outperform expectations within the first 100 operating hours, we’ll work with you until it does.”
Información adicional
| Editor | Miya |
|---|





