{"id":219,"date":"2025-11-14T05:18:33","date_gmt":"2025-11-14T05:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/?post_type=product&p=219"},"modified":"2025-11-14T07:52:18","modified_gmt":"2025-11-14T07:52:18","slug":"tractor-soil-stabilizer-for-improving-roads","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/produit\/stabilisateur-de-sol-pour-tracteurs-destine-a-lamelioration-des-routes\/","title":{"rendered":"Stabilisateur de sol pour tracteurs destin\u00e9 \u00e0 l'am\u00e9lioration des routes"},"content":{"rendered":"

Pr\u00e9sentation du produit<\/strong><\/h2>\n

Le Stabilisateur de sol<\/strong> Cette solution performante de stabilisation des routes et des sols est con\u00e7ue pour les tracteurs de 300 \u00e0 500 ch. Combinant un syst\u00e8me \u00e0 rotor fixe robuste et une chambre de concassage \u00e0 grande profondeur, elle garantit un m\u00e9lange d'une qualit\u00e9 exceptionnelle jusqu'\u00e0 50 cm de profondeur, m\u00eame dans les conditions les plus difficiles, comme les terrains durs et caillouteux. La conception de son rotor saillant assure une stabilisation efficace avec une consommation d'\u00e9nergie minimale, tandis que son ch\u00e2ssis renforc\u00e9 et ses mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l'usure garantissent une fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n

Polyvalente et puissante, elle excelle aussi bien dans les projets de petite envergure que dans les applications de grande infrastructure \u2014 notamment les autoroutes, les pistes d'a\u00e9roport et les parkings \u2014 ce qui en fait le choix id\u00e9al pour les professionnels exigeants en mati\u00e8re de pr\u00e9cision, de durabilit\u00e9 et de productivit\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

\u00c9quipement standard<\/strong><\/h2>\n
    \n
  • Capot arri\u00e8re hydraulique avec syst\u00e8me anti-encrassement<\/li>\n
  • Plaques anti-usure internes interchangeables en Hardox*<\/li>\n
  • Corps de machine ferm\u00e9<\/li>\n
  • protection lat\u00e9rale int\u00e9rieure<\/li>\n
  • Cha\u00eenes de protection<\/li>\n
  • Transmission avec bo\u00eete de vitesses lat\u00e9rale<\/li>\n
  • Bo\u00eete de vitesses lat\u00e9rale avec syst\u00e8me de refroidissement par huile<\/li>\n
  • Bo\u00eete de vitesses avec roue libre. Bo\u00eete de vitesses avec syst\u00e8me de refroidissement d'huile.<\/li>\n
  • Arbre de prise de force<\/li>\n
  • Embrayages \u00e0 friction<\/li>\n
  • Arbres de rotor boulonn\u00e9s (en acier forg\u00e9)<\/li>\n
  • Lame de soufflage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    \"\u00c9quipement<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
    Dispositif d'alignement automatique en forme de W entre l'arbre de transmission de la prise de force et la bo\u00eete de vitesses<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
    \"\u00c9quipement<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
    Syst\u00e8me FCS automatique pour un m\u00e9lange optimal du sol et une gestion optimale de l'humidit\u00e9<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
    \"\u00c9quipement<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
    Lame de compactage avec syst\u00e8me de ressorts pour niveler et compacter les mat\u00e9riaux concass\u00e9s, cr\u00e9ant ainsi une base uniforme.<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

    <\/h2>\n
    \n

    \u00c9quipements optionnels<\/strong><\/h2>\n
      \n
    • Plusieurs options dentaires<\/li>\n
    • bras sup\u00e9rieur hydraulique<\/li>\n
    • Dispositif d'auto-alignement de type W entre l'arbre de transmission de la prise de force et la bo\u00eete de vitesses<\/li>\n
    • Lames de nivellement avec syst\u00e8me de ressort<\/li>\n
    • Syst\u00e8me de pulv\u00e9risation d'eau WSS \u00e0 haut d\u00e9bit<\/li>\n
    • Syst\u00e8me de contr\u00f4le complet FCS<\/li>\n<\/ul>\n

      Sp\u00e9cifications du mod\u00e8le<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      <\/th>\nWatanabe-SS225<\/th>\nWatanabe-SS250<\/th>\nWatanabe-HPSS225<\/th>\nWatanabe–HPSS250<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Tracteur (ch)<\/strong><\/td>\n300\u2013400<\/td>\n300\u2013400<\/td>\n400\u2013500<\/td>\n400\u2013500<\/td>\n<\/tr>\n
      Prise de force (tr\/min)<\/strong><\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n1000<\/td>\n<\/tr>\n
      Largeur de travail (mm)<\/strong><\/td>\n2320<\/td>\n2560<\/td>\n2320<\/td>\n2560<\/td>\n<\/tr>\n
      Largeur totale (mm)<\/strong><\/td>\n2750<\/td>\n2990<\/td>\n2750<\/td>\n2990<\/td>\n<\/tr>\n
      Poids (kg)<\/strong><\/td>\n6300<\/td>\n6500<\/td>\n6550<\/td>\n6750<\/td>\n<\/tr>\n
      Diam\u00e8tre du rotor (mm)<\/strong><\/td>\n1085<\/td>\n1085<\/td>\n1085<\/td>\n1085<\/td>\n<\/tr>\n
      Profondeur de travail maximale (mm)<\/strong><\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
      Non. dents<\/strong>
      \n(type A\/3 + STC\/FP + STC\/3\/FP + F\/3\/SS)<\/em><\/td>\n      		6+4+4+4<\/td>\n68+4+4+4<\/td>\n6+4+4+4<\/td>\n68+4+4+4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Comment un stabilisateur de sol mont\u00e9 sur tracteur r\u00e9pare et am\u00e9liore les routes<\/strong>\"<\/p>\n

        \n
      • \n

        Fixation et transfert de puissance<\/strong>
        \nLe stabilisateur de sol est mont\u00e9 directement sur un tracteur agricole ou industriel de forte puissance (g\u00e9n\u00e9ralement de 300 \u00e0 500 ch) au moyen d'un attelage trois points standard. La puissance est transmise par le biais du arbre de prise de force (PTO) du tracteur<\/strong>, qui entra\u00eene le syst\u00e8me de rotor robuste de la machine. De nombreux mod\u00e8les avanc\u00e9s sont \u00e9quip\u00e9s d'un Arbre de transmission de prise de force auto-alignant de type W<\/strong> pour maintenir une transmission de puissance fluide m\u00eame sur terrain accident\u00e9 \u2013 un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour \u00e9viter d'endommager la transmission lors d'une utilisation intensive.<\/p>\n<\/li>\n

      • Pulv\u00e9risation profonde du sol<\/strong>
        \nLorsque le tracteur avance, le tambour rotatif, \u00e9quip\u00e9 de dents rempla\u00e7ables \u00e0 pointes en carbure, agit comme un Concasseur de roches \u00e0 prise de force<\/strong>, brisant les sols compact\u00e9s, les vieux rev\u00eatements, le gravier et m\u00eame les petites pierres jusqu'\u00e0 une profondeur de jusqu'\u00e0 50 cm (20 pouces)<\/strong>Ce processus, connu sous le nom de pulv\u00e9risation<\/em>, cr\u00e9e un mat\u00e9riau de base uniforme et meuble, pr\u00eat \u00e0 \u00eatre stabilis\u00e9.<\/li>\n
      • Injection d'additifs de pr\u00e9cision<\/strong>
        \nSimultan\u00e9ment, un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 syst\u00e8me d'injection de liquide<\/strong> (souvent am\u00e9lior\u00e9 avec un Syst\u00e8me de contr\u00f4le complet FCS<\/strong>Ce syst\u00e8me pulv\u00e9rise de l'eau, du coulis de ciment, de la chaux ou des liants polym\u00e8res \u00e9cologiques dans la chambre de m\u00e9lange. Il dose pr\u00e9cis\u00e9ment l'additif en fonction de la vitesse d'avancement et des caract\u00e9ristiques du sol, garantissant ainsi une teneur en humidit\u00e9 optimale et une liaison chimique efficace, \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour une r\u00e9sistance maximale et une r\u00e9duction des poussi\u00e8res.<\/li>\n
      • M\u00e9lange et homog\u00e9n\u00e9isation en chambre<\/strong>
        \n\u00c0 l'int\u00e9rieur de l'enceinte chambre de broyage et de m\u00e9lange<\/strong>Le rotor \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 m\u00e9lange parfaitement les mat\u00e9riaux pulv\u00e9ris\u00e9s et l'agent stabilisant. La conception \u00e0 rotor fixe garantit une qualit\u00e9 de m\u00e9lange constante, m\u00eame dans les sols difficiles comme l'argile, la lat\u00e9rite ou les sous-couches caillouteuses.<\/li>\n
      • \n

        Nivellement et compactage initial<\/strong>
        \nUn montage arri\u00e8re lame de bulldozer \u00e0 ressort<\/strong> Cette lame nivelle le mat\u00e9riau trait\u00e9, cr\u00e9ant une surface lisse et uniforme pr\u00eate \u00e0 \u00eatre compact\u00e9e. Elle s'adapte automatiquement aux contours du terrain, \u00e9liminant les cr\u00eates et assurant un bombement ou une courbure ad\u00e9quate pour le drainage.<\/p>\n<\/li>\n

      • Durcissement final et utilisation<\/strong>
        \nApr\u00e8s un l\u00e9ger passage au rouleau \u00e0 pieds-de-biche ou \u00e0 tambour lisse, la base stabilis\u00e9e durcit en 3 \u00e0 7 jours. Le r\u00e9sultat\u00a0? Une route sans poussi\u00e8re et praticable par tous les temps<\/strong> qui r\u00e9siste \u00e0 l'orni\u00e9rage, \u00e0 l'\u00e9rosion et \u00e0 la d\u00e9gradation saisonni\u00e8re \u2013 id\u00e9al pour les chemins agricoles, les routes de transport minier, les routes rurales et les voies d'acc\u00e8s d'urgence.<\/li>\n<\/ul>\n

        Sc\u00e9narios d'application<\/strong>\"stabilisateurTraitement de la sous-couche des autoroutes et des routes nationales<\/p>\n

          \n
        • Applications : Stabilisation de la sous-couche et r\u00e9cup\u00e9ration en pleine profondeur (FDR) des anciennes couches d'asphalte\/gravier avant la construction ou la r\u00e9novation de routes.<\/li>\n
        • Avantages : Un concassage de 50 cm de profondeur et un m\u00e9lange uniforme r\u00e9pondent aux exigences de r\u00e9sistance des couches de fondation routi\u00e8res de haute qualit\u00e9 ; le syst\u00e8me FCS contr\u00f4le avec pr\u00e9cision la teneur en humidit\u00e9 et les proportions d'additifs pour garantir la qualit\u00e9 du m\u00e9lange ; le corps ferm\u00e9 et les plaques Hardox r\u00e9sistantes \u00e0 l'usure permettent un fonctionnement continu \u00e0 haute intensit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

          Construction et entretien des pistes et aires de trafic a\u00e9roportuaires<\/p>\n

            \n
          • Applications : Stabilisation de la sous-couche avant compactage pour pr\u00e9venir le tassement et l'orni\u00e9rage.<\/li>\n
          • Avantages : Le ch\u00e2ssis \u00e0 haute rigidit\u00e9 et le rotor robuste permettent de traiter les sous-sols durs contenant du gravier ; L'entr\u00e9e directe dans le compactage apr\u00e8s le bulldozer am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 de la construction ; Convient aux sc\u00e9narios de grande envergure avec des exigences de plan\u00e9it\u00e9 \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n

            Routes des grands parcs logistiques et des usines industrielles<\/p>\n

              \n
            • Applications : Solution de durcissement \u00e9conomique pour les routes int\u00e9rieures de transport de marchandises lourdes.<\/li>\n
            • Avantages : R\u00e9duction des co\u00fbts de plus de 60% par rapport au b\u00e9ton ou \u00e0 l'asphalte ; Le syst\u00e8me de pulv\u00e9risation d'eau (WSS High Flow) supprime efficacement la poussi\u00e8re et am\u00e9liore l'environnement de travail ; Les lames de bulldozer \u00e0 ressort s'adaptent automatiquement au terrain, cr\u00e9ant une surface de conduite lisse.<\/li>\n<\/ul>\n

              Routes mini\u00e8res et foresti\u00e8res<\/p>\n

                \n
              • Objectif : Construction de routes d'acc\u00e8s temporaires ou semi-permanentes pour v\u00e9hicules lourds.<\/li>\n
              • Avantages\u00a0: Sa conception r\u00e9sistante \u00e0 l\u2019usure lui permet de supporter des conditions de forte abrasion (gravier, scories, racines d\u2019arbres, etc.)\u00a0; le dispositif de centrage automatique de la prise de force de type W s\u2019adapte aux op\u00e9rations en pente sur terrain accident\u00e9\u00a0; il peut utiliser divers stabilisants tels que la chaux, le ciment ou des polym\u00e8res \u00e9cologiques, s\u2019adaptant ainsi avec souplesse \u00e0 diff\u00e9rents types de sols.<\/li>\n<\/ul>\n

                Routes rurales et projets de revitalisation rurale<\/p>\n

                  \n
                • Objectif : Assurer un passage fluide \u00e0 travers les villages pendant la saison des pluies.<\/li>\n
                • Avantages : Utilise les tracteurs de forte puissance existants (300 \u00e0 500 CV), \u00e9liminant ainsi le besoin d'\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s suppl\u00e9mentaires ; Effectue le concassage, le m\u00e9lange et le nivellement initial en une seule op\u00e9ration, ce qui permet une vitesse de construction rapide ; R\u00e9duit consid\u00e9rablement la poussi\u00e8re et la boue, am\u00e9liorant ainsi la qualit\u00e9 de vie des r\u00e9sidents.<\/li>\n<\/ul>\n

                  R\u00e9paration d'urgence des routes apr\u00e8s une catastrophe<\/p>\n

                    \n
                  • Objectif : R\u00e9tablir rapidement les voies de transport vitales apr\u00e8s les tremblements de terre et les inondations.<\/li>\n
                  • Avantages : La conception modulaire facilite le transport vers les zones sinistr\u00e9es ; les mat\u00e9riaux d'origine locale (terre d'origine + une petite quantit\u00e9 de stabilisateur) permettent une reconstruction rapide de la capacit\u00e9 de circulation ; la grande fiabilit\u00e9 assure un fonctionnement continu dans des conditions difficiles.<\/li>\n<\/ul>\n

                    Cas clients<\/strong>\"\ud83c\udf0d\u00a0Cas client 1 : R\u00e9habilitation de la base d'une autoroute<\/strong>Nom<\/strong>Markus Weber, Allemagne, mars 2024
                    \nApplication<\/strong>: R\u00e9habilitation en profondeur (FDR) d'une voie de service le long de l'autoroute A9, recyclant l'ancien asphalte et la sous-couche jusqu'\u00e0 une profondeur de 45 cm.<\/p>\n

                    Apr\u00e8s avoir \u00e9valu\u00e9 trois machines, nous avons choisi la STAB\/FPS pour sa stabilit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e \u00e0 haute vitesse de fonctionnement. Sa conception \u00e0 rotor fixe a permis un fonctionnement continu sans vibrations, et le syst\u00e8me FCS nous a offert un contr\u00f4le pr\u00e9cis du dosage du ciment, garantissant une homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de m\u00e9lange exceptionnelle. Nous avons ainsi r\u00e9alis\u00e9 1,8 km par jour, gagnant deux semaines sur le planning. En Allemagne, o\u00f9 les tol\u00e9rances d'ing\u00e9nierie sont strictes, cette machine a parfaitement r\u00e9pondu \u00e0 nos besoins.<\/p>\n

                    \ud83c\udf3e Cas client n\u00b0 2\u00a0: Am\u00e9lioration de la route pour la logistique agricole<\/strong>Sarah Thompson Australie Novembre 2023
                    \nApplication<\/strong>Modernisation des routes d'acc\u00e8s internes d'une exploitation c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re de 12\u00a0000 hectares en Nouvelle-Galles du Sud afin de garantir l'acc\u00e8s des poids lourds toute l'ann\u00e9e.<\/p>\n

                    \u00ab Pendant la saison des pluies, nos camions restaient bloqu\u00e9s pendant des jours, ce qui nous co\u00fbtait des milliers d'euros. Nous avons install\u00e9 le syst\u00e8me STAB\/FPS sur notre John Deere 8730 (420 ch) et stabilis\u00e9 22 km de routes avec de la chaux locale. D\u00e9sormais, m\u00eame apr\u00e8s de fortes averses, le transport se d\u00e9roule sans encombre. La lame de nivellement mont\u00e9e sur ressorts a cr\u00e9\u00e9 une surface \u00e9tonnamment lisse\u00a0: les entrepreneurs pensaient que nous avions r\u00e9pandu du gravier\u00a0! L'investissement a \u00e9t\u00e9 rentabilis\u00e9 en moins de 12 mois. \u00bb<\/p>\n

                    \u26cf\ufe0f\u00a0Cas client 3 : Construction de routes pour le transport minier<\/strong>Carlos Mendoza Chili Juillet 2024
                    \nApplication<\/strong>Construction de routes de transport durables dans une mine de cuivre du d\u00e9sert d'Atacama, o\u00f9 les conditions du sol comprennent de la roche volcanique dure et des temp\u00e9ratures extr\u00eames.<\/p>\n

                    \u00ab Ici, le sol d\u00e9sertique est comme du b\u00e9ton, jonch\u00e9 de fragments de basalte ac\u00e9r\u00e9s. La plupart des machines tombent en panne en quelques jours, mais la STAB\/FPS a r\u00e9sist\u00e9 avec brio. Ses plaques d'usure Hardox\u00ae et ses arbres de rotor forg\u00e9s ont support\u00e9 une abrasion implacable. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me de pulv\u00e9risation WSS High Flow et au stabilisateur polym\u00e8re, nous avons r\u00e9duit la poussi\u00e8re de 80% et prolong\u00e9 la dur\u00e9e de vie sur route de 3 mois \u00e0 plus de 2 ans. M\u00eame \u00e0 50 \u00b0C, la bo\u00eete de vitesses refroidie par huile n'a jamais surchauff\u00e9. Elle fait d\u00e9sormais sensation dans le milieu minier chilien. \u00bb<\/p>\n

                    \ud83d\udee3\ufe0f Cas client n\u00b0 4 : Projet de connectivit\u00e9 rurale<\/strong>\u00a0<\/b>Dr Amina Nkosi Kenya Janvier 2024
                    \nApplication<\/strong>Programme d'am\u00e9lioration des routes rurales financ\u00e9 par le gouvernement, reliant 12 villages isol\u00e9s de la province de la vall\u00e9e du Rift au Kenya<\/p>\n

                    \u00ab Notre budget \u00e9tait serr\u00e9, mais la qualit\u00e9 \u00e9tait primordiale. Le STAB\/FPS s'est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 notre tracteur Case IH Magnum 340 (340 ch) existant\u00a0; aucun nouvel investissement n'\u00e9tait n\u00e9cessaire. Les techniciens locaux ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s en seulement trois jours. Plus impressionnant encore, il a pulv\u00e9ris\u00e9 le m\u00e9lange corrosif de lat\u00e9rite et de basalte jusqu'\u00e0 une profondeur de 50\u00a0cm, per\u00e7ant la couche imperm\u00e9able qui isolait le terrain pendant la saison des pluies. D\u00e9sormais, les enfants peuvent se rendre \u00e0 l'\u00e9cole en toute s\u00e9curit\u00e9 pendant cette p\u00e9riode. Cette machine n'est pas qu'un simple outil\u00a0: c'est une v\u00e9ritable bou\u00e9e de sauvetage. \u00bb<\/p>\n

                    Pourquoi les professionnels nous choisissent<\/strong>
                    \n\u2705\u00a0Expertise technique approfondie<\/strong><\/p>\n

                      \n
                    • Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nierie comprend\u00a0ing\u00e9nieurs civils, sp\u00e9cialistes de la m\u00e9canique des sols et concepteurs de machines lourdes<\/strong>\u00a0avec des d\u00e9cennies d'exp\u00e9rience cumul\u00e9e dans la construction de routes et l'am\u00e9lioration des sols.<\/li>\n
                    • Nous collaborons avec des universit\u00e9s de premier plan (dont l'Universit\u00e9 technique de Munich et le Politecnico di Milano) sur la recherche en science des mat\u00e9riaux afin d'optimiser les performances des stabilisateurs sur diff\u00e9rents types de sols.<\/li>\n<\/ul>\n

                      \u2705\u00a0Innovation \u00e9prouv\u00e9e sur le terrain<\/strong><\/p>\n

                        \n
                      • Le\u00a0S\u00e9rie STAB\/FPS<\/strong>\u00a0Elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e en r\u00e9ponse directe aux commentaires des entrepreneurs : \u00ab Nous avons besoin d'une machine capable de circuler sur les autoroutes. \u00bb\u00a0et<\/em>\u00a0Chemins du village.<\/li>\n
                      • Des fonctionnalit\u00e9s comme\u00a0Syst\u00e8me de contr\u00f4le complet FCS<\/strong>,\u00a0Dispositif d'alignement automatique de prise de force de type W<\/strong>, et\u00a0chambre de broyage profonde de 50 cm<\/strong>\u00a0Elles n'ont pas \u00e9t\u00e9 invent\u00e9es en laboratoire, elles ont \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9es sur les chantiers o\u00f9 l'\u00e9chec n'est pas une option.<\/li>\n<\/ul>\n

                        \u2705\u00a0Pr\u00e9sence mondiale, soutien local<\/strong><\/p>\n

                          \n
                        • Actif dans\u00a042 pays<\/strong>\u00a0avec des concessionnaires et des partenaires de service agr\u00e9\u00e9s en Am\u00e9rique du Nord, en Europe, en Afrique, en Asie et en Am\u00e9rique latine.<\/li>\n
                        • assistance technique 24h\/24 et 7j\/7<\/strong>\u00a0en 8 langues, ainsi que des programmes de formation sur site pour les op\u00e9rateurs et les \u00e9quipes de maintenance.<\/li>\n
                        • Sur\u00a01 200 unit\u00e9s d\u00e9ploy\u00e9es dans le monde entier<\/strong>\u2014 avec un taux de fid\u00e9lisation client de 96%.<\/li>\n<\/ul>\n

                          \u2705\u00a0Engagement envers la qualit\u00e9 et la durabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n

                            \n
                          • Tous les composants critiques (arbres de rotor, carters de bo\u00eete de vitesses, plaques d'usure) sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de\u00a0acier forg\u00e9 de haute qualit\u00e9 et acier Hardox\u00ae r\u00e9sistant \u00e0 l'abrasion<\/strong>, provenant de fournisseurs certifi\u00e9s de l'UE.<\/li>\n
                          • Nos machines r\u00e9duisent le besoin en granulats et en asphalte import\u00e9s, diminuant ainsi les \u00e9missions de CO\u2082 jusqu'\u00e0\u00a070%<\/strong>\u00a0par rapport au pavage traditionnel.<\/li>\n
                          • Nous offrons une compatibilit\u00e9 avec\u00a0stabilisateurs \u00e9cologiques<\/strong>, notamment les biopolym\u00e8res et les liants recycl\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n

                            \ud83c\udfc6\u00a0Excellence reconnue<\/strong><\/p>\n

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                            • Laur\u00e9at du Bauma Innovation Award 2022<\/strong>\u00a0\u2013 Cat\u00e9gorie Pr\u00e9paration du terrain<\/li>\n
                            • Article paru dans le magazine \u00ab World Highways \u00bb.<\/strong>\u00a0(2023):\u00a0\u00ab Red\u00e9finir l\u2019\u00e9conomie des routes rurales \u00bb<\/em><\/li>\n
                            • Fournisseur privil\u00e9gi\u00e9<\/strong>\u00a0pour les projets d'infrastructure rurale de l'UNOPS en Afrique de l'Est<\/li>\n
                            • Partenaire certifi\u00e9<\/strong>\u00a0de John Deere, Case IH et New Holland pour des solutions int\u00e9gr\u00e9es tracteur-outil<\/li>\n<\/ul>\n

                              \ud83d\udcac Notre promesse envers vous<\/p>\n

                              \u00ab Nous ne nous contentons pas de vendre des machines, nous assurons leur livraison. \u00bb performances routi\u00e8res durables<\/strong>Si votre STAB\/FPS ne d\u00e9passe pas les attentes au cours des 100 premi\u00e8res heures de fonctionnement, nous travaillerons avec vous jusqu'\u00e0 ce que ce soit le cas.<\/p>\n

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                              Le Stabilisateur de sol<\/strong> est la solution ultime pour la stabilisation haute performance des routes et des terrains, con\u00e7ue pour les tracteurs de 300 \u00e0 500 CV.<\/p>","protected":false},"featured_media":220,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[19],"class_list":{"0":"post-219","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-soil-stabilizer","7":"product_tag-soil-stabilizer","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=219"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=219"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-rock-crusher.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}