道路改良用トラクター土壌安定剤
製品概要
その 土壌安定剤 300~500馬力のトラクター向けに設計された、高性能な路盤・地盤安定化ソリューションの決定版です。堅牢な固定ローターシステムと深部処理破砕室を組み合わせることで、硬く石の多い地形など、最も過酷な条件下においても、最大50cmの深さまで優れた混合品質を実現します。突出型ローター設計により、最小限の電力消費で効率的な安定化を実現し、高耐久性フレームと耐摩耗性素材により長期的な信頼性を保証します。
多用途で強力な は、高速道路、空港の滑走路、駐車場などの小規模プロジェクトと大規模インフラストラクチャ アプリケーションの両方で優れており、精度、耐久性、生産性を要求するプロフェッショナルにとって最適な選択肢です。
標準装備
- 詰まり防止システム付き油圧式リアフード
- 交換可能なHardox製の耐摩耗性インナープレート*
- 密閉型機械本体
- 内側側面保護
- 保護チェーン
- サイドギアボックス付きトランスミッション
- オイル冷却システム付きサイドギアボックス
- フリーホイール付きギアボックスオイル冷却システム付きギアボックス
- PTOシャフト
- 摩擦クラッチ
- ボルト締めローターシャフト(鍛造鋼製)
- 居眠り刃
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| PTOドライブシャフト/ギアボックス間のW型自動調心装置 |
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| 最適な土壌混合と水分管理のための自動FCSシステム |
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| スプリングシステムを備えたドージングブレードは、粉砕された材料を平らにし、圧縮して均一なベースを作成します。 |
オプション装備
- 複数の歯のオプション
- 油圧トップリンク
- PTOドライブシャフト/ギアボックス間のW型自動調心装置
- スプリングシステム付きドージングブレード
- 水噴霧システム WSS ハイフロー
- FCSフルコントロールシステム
モデル仕様
| 渡辺SS225 | 渡辺SS250 | 渡辺-HPSS225 | 渡辺--HPSS250 | |
|---|---|---|---|---|
| トラクター(馬力) | 300~400 | 300~400 | 400~500 | 400~500 |
| PTO(回転数) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 作業幅(mm) | 2320 | 2560 | 2320 | 2560 |
| 全幅(mm) | 2750 | 2990 | 2750 | 2990 |
| 重量(kg) | 6300 | 6500 | 6550 | 6750 |
| ローター直径(mm) | 1085 | 1085 | 1085 | 1085 |
| 最大作業深さ(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 歯の数 (タイプA/3 + STC/FP + STC/3/FP + F/3/SS) |
6+4+4+4 | 68+4+4+4 | 6+4+4+4 | 68+4+4+4 |
トラクター搭載型土壌安定装置による道路の補修・改良方法
-
アタッチメントとパワー伝達
土壌安定装置は、標準的な3点ヒッチを介して高馬力の農業用または産業用トラクター(通常300~500馬力)に直接取り付けられます。動力は トラクターのPTO(動力取出装置)シャフト機械の高耐久性ローターシステムを駆動する。多くの上級モデルには W型自動調心PTOドライブシャフト 不整地でもスムーズな動力伝達を維持するため、激しい運転中にドライブラインが損傷するのを防ぐために重要です。 - 深層土壌粉砕
トラクターが前進すると、交換可能な超硬チップの歯を備えた回転ドラムが、 PTO岩石破砕機固まった土、古い舗装、砂利、さらには小さな岩までも破壊し、 最大50cm(20インチ)このプロセスは、 粉砕、安定化の準備が整った均一で緩いベース材料を作成します。 - 精密添加剤注入
同時に、統合された 液体注入システム (多くの場合、 FCSフルコントロールシステム)は、水、セメントスラリー、石灰、または環境に優しいポリマーバインダーを混合室に噴霧します。このシステムは、走行速度と土壌の状態に基づいて添加剤を正確に計量し、最適な水分含有量と化学結合を確保します。これは、最大の強度と粉塵抑制を実現するための鍵となります。 - チャンバー内混合と均質化
囲まれた内部 粉砕混合室粉砕された材料と安定剤は、高トルクローターによって完全に混合されます。固定ローター設計により、粘土、ラテライト、石質路盤などの難砕土においても、安定した混合品質が確保されます。 -
整地と初期圧縮
後部に搭載された バネ式ドザーブレード 処理した材料を均し、滑らかで均一な表面を作り、締固め作業に適した状態にします。このブレードは地盤の起伏に合わせて自動的に調整し、隆起を除去し、排水に適した適切なクラウンまたはキャンバーを確保します。 - 最終硬化と使用
パッドフットローラーまたは滑らかなドラムローラーで軽く転圧した後、安定化されたベースは3~7日間かけて硬化します。その結果は? ほこりのない全天候型道路 わだち掘れ、浸食、季節による劣化に耐え、農道、鉱山の運搬道路、地方の高速道路、緊急アクセス ルートなどに最適です。
アプリケーションシナリオ
高速道路および国道の路盤処理
- 用途: 新しい道路や改修道路の前に路盤を安定化し、古いアスファルト/砂利層の全深再生 (FDR) を行います。
- 利点: 50cm の深さの破砕 + 均一な混合により、高品質の高速道路路盤の強度要件を満たします。FCS システムは水分含有量と添加剤の比率を正確に制御し、混合品質を確保します。密閉型ボディと耐摩耗性 Hardox プレートにより、高強度の連続運転が可能になります。
空港滑走路およびエプロンの建設・保守
- 用途: 沈下やわだち掘れを防ぐため、締固め前に路盤を安定させます。
- 利点: 高剛性フレームと頑丈なローターにより、砂利を含む硬い路盤にも対応できます。ブルドーザーで整地した後、直接締固め作業に入ることができるため、施工効率が向上します。高い平坦性が求められる大面積の作業に適しています。
大規模物流パークと工業プラント道路
- 用途: 内部の大型輸送道路向けの低コストの硬化ソリューション。
- 利点: コンクリートやアスファルトに比べて 60% 以上のコスト削減。散水システム (WSS High Flow) が粉塵を効果的に抑制し、作業環境を改善。スプリング式のブルドーザーブレードが自動的に地形に適応し、滑らかな走行面を作り出します。
鉱山と林業の道路
- 目的: 一時的または半永久的な大型アクセス道路の建設。
- 利点:耐摩耗性設計により、摩耗の激しい条件(砂利、スラグ、木の根など)に対応します。W 型 PTO 自動センタリング装置は、起伏の多い地形での傾斜作業に適応します。石灰、セメント、環境に優しいポリマーなどのさまざまな安定剤を使用できるため、さまざまな土壌タイプに柔軟に適応します。
農村道路と農村活性化プロジェクト
- 目的: 雨期に村々をスムーズに通行できるようにする。
- 利点:既存の高馬力トラクター(300~500馬力)を活用するため、追加の特殊機器は不要です。破砕、混合、初期の均しを1回の作業で完了するため、施工速度が速くなります。ほこりや泥が大幅に軽減され、住民の生活の質が向上します。
災害後の緊急道路修復
- 目的: 地震や洪水後の重要な交通路を迅速に復旧すること。
- 利点: モジュール設計により被災地への輸送が容易になります。現地調達の資材 (元の土壌 + 少量の安定剤) により、交通容量を迅速に回復できます。高い信頼性により、過酷な条件下でも継続的な運用が保証されます。
クライアント事例
🌍 顧客事例1:高速道路の基礎改修名前: マルクス・ウェーバー ドイツ 2024年3月
応用: A9アウトバーン沿いのサービス道路の全深度再生 (FDR) により、古いアスファルトと路床を45cmの深さまでリサイクルします。
3台の機械を評価した結果、高速度運転時における比類のない安定性からSTAB/FPSを選択しました。固定ローター設計により振動の問題なく連続運転が可能で、FCSシステムによりセメント量を正確に制御できるため、卓越した混合均一性を実現しました。1日あたり1.8kmの作業を完了し、スケジュールを2週間短縮できました。エンジニアリングの許容範囲が厳しいドイツにおいて、この機械はまさに私たちが求めていたものを提供してくれました。
🌾 顧客事例2:農場物流道路のアップグレードサラ・トンプソン オーストラリア 2023年11月
応用ニューサウスウェールズ州の 12,000 ヘクタールの小麦農場内の内部アクセス道路を改良し、年間を通じて大型車両のアクセスを確保します。
雨期にはトラックが何日も動けなくなり、数千ドルの損害が発生しました。そこで、ジョンディア8730(420馬力)にSTAB/FPSを搭載し、地元産の石灰を使用して22kmの道路を安定させました。今では、大雨の後でも輸送がスムーズに行えます。スプリング式のドージングブレードのおかげで、驚くほど滑らかな路面が実現しました。請負業者は砂利を敷いたと思ったほどです!投資回収は12ヶ月未満で達成されました。
⛏️ 顧客事例3:鉱山輸送道路建設カルロス・メンドーサ チリ 2024年7月
応用アタカマ砂漠の銅鉱山では、地盤条件として硬い火山岩と極端な気温が存在します。そこで耐久性のある運搬道路を建設します。
ここの砂漠の地面はコンクリートのように硬く、鋭い玄武岩の破片が散乱しています。ほとんどの機械は数日で故障しますが、STAB/FPSは健闘しました。Hardox®耐摩耗鋼板と鍛造ローターシャフトは、容赦ない摩耗にも耐えました。WSSハイフロースプレーシステムとポリマースタビライザーを使用することで、粉塵を80%削減し、耐用年数を3か月から2年以上に延長しました。気温が50℃になっても、油冷式ギアボックスはオーバーヒートしませんでした。今ではチリの鉱山業界で話題になっています。
🛣️ 顧客事例4:農村地域接続プロジェクト アミナ・ンコシ博士 ケニア 2024 年 1 月
応用ケニアのリフトバレー州の12の遠隔地の村を結ぶ政府資金による農村道路改良プログラム
予算は限られていましたが、品質を妥協することはできませんでした。STAB/FPSは既存のCase IH Magnum 340トラクター(340馬力)と完璧に連携し、新たな設備投資は必要ありませんでした。現地の技術者はわずか3日間で訓練を受けました。最も印象的だったのは、硬いラテライトと玄武岩の混合物を50cmの深さまで粉砕し、季節的な孤立の原因となっていた硬盤層を破壊したことです。これで、子どもたちは雨季でも安全に学校に通うことができます。この機械は単なる機器ではなく、まさに命綱なのです。
プロフェッショナルが当社を選ぶ理由
✅ 深い技術的専門知識
- 当社のエンジニアリングチームには 土木技術者、土質力学専門家、重機設計者 道路建設と地盤改良の分野で数十年にわたる経験を積んでいます。
- 当社は、さまざまな土壌タイプにわたって安定剤の性能を最適化するために、主要な大学(ミュンヘン工科大学、ミラノ工科大学など)と協力して材料科学の研究に取り組んでいます。
✅ 実証済みのイノベーション
- その STAB/FPSシリーズ 請負業者からのフィードバックに直接応えて開発されました。「高速道路を走行できる機械が1台必要です そして 「村の道。」
- 次のような機能 FCSフルコントロールシステム, W型PTO自動調心装置、 そして 50cmの深さの破砕室 研究室で発明されたものではなく、失敗が許されない現場で改良されたものです。
✅ グローバルなプレゼンス、ローカルなサポート
- 活動中 42カ国 北米、ヨーロッパ、アフリカ、アジア、ラテンアメリカに認定ディーラーおよびサービス パートナーがいます。
- 24時間365日のテクニカルサポート 8 つの言語でのサポートに加え、オペレーターとメンテナンス担当者向けのオンサイト トレーニング プログラムも提供しています。
- 以上 世界中に1,200台配備顧客維持率は 96% です。
✅ 品質と持続可能性への取り組み
- すべての重要な部品(ローターシャフト、ギアボックスハウジング、摩耗プレート)は、 高級鍛造鋼とHardox®耐摩耗鋼認定された EU サプライヤーから調達されています。
- 当社の機械は輸入骨材やアスファルトの必要性を減らし、CO₂排出量を最大 70% 従来の舗装に比べて。
- 互換性を提供 環境に優しい安定剤バイオポリマーやリサイクルバインダーなどが含まれます。
🏆 認められた優秀性
- Bauma Innovation Award 2022 受賞者 – グラウンド整備部門
- 「ワールドハイウェイズ」誌に掲載 (2023): 「農村道路経済の再定義」
- 優先サプライヤー 東アフリカにおけるUNOPSの農村インフラプロジェクト
- 認定パートナー ジョンディア、ケースIH、ニューホランドの統合トラクター・インプルメントソリューション
💬 あなたへの約束
「私たちは機械を売るだけでなく、 持続的なロードパフォーマンス運用開始から100時間以内にSTAB/FPSが期待を上回るパフォーマンスを発揮しない場合でも、期待を上回るまで協力いたします。」
追加情報
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