Тракторный стабилизатор грунта для улучшения дорог

Обзор продукта

Он Стабилизатор грунта Это идеальное решение для высокоэффективной стабилизации дорог и грунта, разработанное для тракторов мощностью 300–500 л.с. Сочетая надежную систему с неподвижным ротором и камеру глубокого измельчения, оно обеспечивает исключительное качество перемешивания на глубине до 50 см — даже в самых сложных условиях, таких как твердая каменистая местность. Выступающая конструкция ротора обеспечивает эффективную стабилизацию при минимальном потреблении энергии, а прочная рама и износостойкие материалы гарантируют долговременную надежность.

Универсальный и мощный, этот инструмент превосходно подходит как для небольших проектов, так и для крупных инфраструктурных объектов, включая автомагистрали, взлетно-посадочные полосы аэропортов и парковки, что делает его идеальным выбором для профессионалов, которым важны точность, долговечность и производительность.

 

---

Стандартное оборудование

• Гидравлический задний капот с системой предотвращения засорения
• Сменные внутренние противоизносные пластины из стали Hardox*
• Закрытый корпус машины
• Внутренняя боковая защита
• Защитные цепи
• Трансмиссия с боковой коробкой передач
• Боковой редуктор с системой масляного охлаждения
• Коробка передач со свободным ходом. Коробка передач с системой масляного охлаждения.
• Вал отбора мощности
• Фрикционные муфты
• Роторные валы, привинченные болтами (из кованой стали).
• Дрема

Устройство самоцентрирования W-образного типа между валом отбора мощности и редуктором.
Автоматизированная система FCS для оптимального перемешивания почвы и регулирования влажности.
Отвал с пружинной системой выравнивает и уплотняет щебень, создавая однородное основание.

---

Дополнительное оборудование

• Множество вариантов зубов
• Гидравлическая верхняя тяга
• Устройство самоцентрирования W-образного типа между валом отбора мощности и редуктором.
• Отвалы для бульдозера с пружинной системой
• Система распыления воды WSS High Flow
• Система полного управления FCS

Технические характеристики модели

	Ватанабе-SS225	Ватанабе-SS250	Watanabe-HPSS225	Ватанабе--HPSS250
Трактор (л.с.)	300–400	300–400	400–500	400–500
ВОМ (об/мин)	1000	1000	1000	1000
Рабочая ширина (мм)	2320	2560	2320	2560
Общая ширина (мм)	2750	2990	2750	2990
Вес (кг)	6300	6500	6550	6750
Диаметр ротора (мм)	1085	1085	1085	1085
Максимальная рабочая глубина (мм)	500	500	500	500
Нет зубов (тип A/3 + STC/FP + STC/3/FP + F/3/SS)	6+4+4+4	68+4+4+4	6+4+4+4	68+4+4+4

Как установленный на тракторе стабилизатор грунта ремонтирует и модернизирует дороги

• Подключение и передача питания
  Грунтовый стабилизатор крепится непосредственно к мощному сельскохозяйственному или промышленному трактору (обычно 300–500 л.с.) с помощью стандартной трехточечной навески. Мощность передается через Вал отбора мощности (ВОМ) тракторакоторый приводит в движение мощную роторную систему машины. Многие усовершенствованные модели оснащены Самоцентрирующийся вал отбора мощности W-образного типа для обеспечения бесперебойной передачи мощности даже на неровной местности — это крайне важно для предотвращения повреждения трансмиссии во время интенсивной эксплуатации.

• Глубокое измельчение почвы
  При движении трактора вперед вращающийся барабан, оснащенный сменными зубьями с твердосплавными наконечниками, действует как дробилка для камня с приводом от ВОМразрыхление уплотненной почвы, старого дорожного покрытия, гравия и даже мелких камней на глубину до до 50 см (20 дюймов)Этот процесс, известный как измельчениеСоздает однородный, рыхлый базовый материал, готовый к стабилизации.
• Точное впрыскивание присадок
  Одновременно с этим, интегрированный система впрыска жидкости (часто дополненный Система полного управления FCSСистема распыляет воду, цементный раствор, известь или экологически чистые полимерные связующие в смесительную камеру. Система точно дозирует добавку в зависимости от скорости движения и состояния грунта, обеспечивая оптимальное содержание влаги и химическую связь — ключевые факторы для достижения максимальной прочности и подавления пыли.
• Смешивание и гомогенизация в камере
  Внутри закрытого камера дробления и смешиванияИзмельченный материал и стабилизирующий агент тщательно перемешиваются высокомоментным ротором. Конструкция с неподвижным ротором обеспечивает стабильное качество перемешивания даже в сложных грунтах, таких как глина, латерит или каменистые основания.

• Выравнивание грунта и первоначальное уплотнение
  Задний подпружиненный отвал для подвешивания Выравнивает обработанный материал, создавая гладкую, однородную поверхность, готовую к уплотнению. Этот отвал автоматически подстраивается под контуры местности, устраняя неровности и обеспечивая правильный уклон для дренажа.

• Окончательная обработка и использование
  После легкой прокатки валиком с лопастями или гладким барабанным валиком стабилизированное основание затвердевает в течение 3–7 дней. Результат? дорога без пыли, всепогодная Этот материал устойчив к образованию колеи, эрозии и сезонному разрушению — идеально подходит для проселочных дорог, подъездных путей к шахтам, сельских автомагистралей и аварийных подъездных путей.

Сценарии примененияОбработка основания автомобильных и национальных дорог

• Применение: Стабилизация основания и полная регенерация (FDR) старых асфальтобетонных/гравийных слоев перед строительством или реконструкцией дорог.
• Преимущества: дробление на глубину 50 см + равномерное перемешивание соответствуют требованиям к прочности высококачественных дорожных оснований; система FCS точно контролирует содержание влаги и соотношение добавок для обеспечения качества смешивания; закрытый корпус + износостойкие пластины Hardox позволяют осуществлять высокоинтенсивную непрерывную работу.

Строительство/техническое обслуживание взлетно-посадочных полос и перронов аэропортов.

• Применение: Стабилизация основания перед уплотнением для предотвращения осадки и образования колеи.
• Преимущества: Прочная рама и мощный ротор позволяют работать на твердых основаниях, содержащих гравий; Прямой вход в зону уплотнения после бульдозера повышает эффективность строительства; Подходит для больших площадей с высокими требованиями к ровности поверхности.

Крупный логистический парк и дороги к промышленным предприятиям

• Применение: Недорогое решение для упрочнения внутренних дорог для тяжелых транспортных средств.
• Преимущества: Снижение затрат более чем на 601 тонну по сравнению с бетоном или асфальтом; Система водяного распыления (WSS High Flow) эффективно подавляет пыль и улучшает условия труда; Подпружиненные отвалы бульдозера автоматически адаптируются к рельефу местности, создавая ровную поверхность для движения.

Дороги для горнодобывающей и лесозаготовительной промышленности

• Назначение: Строительство временных или полупостоянных подъездных дорог для тяжелых грузовых автомобилей.
• Преимущества: Износостойкая конструкция выдерживает условия сильного истирания (гравий, шлак, корни деревьев и т. д.); Автоматическое центрирующее устройство ВОМ W-типа адаптируется к работе под наклоном на пересеченной местности; Возможность использования различных стабилизаторов, таких как известь, цемент или экологически чистые полимеры, что позволяет гибко адаптироваться к различным типам грунта.

Сельские дороги и проекты по возрождению сельских районов

• Цель: Обеспечение беспрепятственного проезда через деревни в сезон дождей.
• Преимущества: Использование существующих мощных тракторов (300–500 л.с.), что исключает необходимость в дополнительном специализированном оборудовании; Дробление, смешивание и первоначальное выравнивание выполняются за одну операцию, что обеспечивает высокую скорость строительства; Значительно снижает количество пыли и грязи, улучшая качество жизни жителей.

Аварийный ремонт дорог после стихийных бедствий

• Цель: Быстрое восстановление жизненно важных транспортных маршрутов после землетрясений и наводнений.
• Преимущества: Модульная конструкция облегчает транспортировку в зоны бедствия; Использование материалов местного происхождения (исходный грунт + небольшое количество стабилизатора) позволяет быстро восстанавливать пропускную способность дорог; Высокая надежность обеспечивает непрерывную работу в суровых условиях.

Клиентские дела🌍 Пример из практики заказчика 1: Восстановление основания автомобильной дорогиИмяМаркус Вебер, Германия, март 2024 г.
ПриложениеПолная реконструкция служебной дороги вдоль автобана А9 с повторным использованием старого асфальта и основания на глубину 45 см.

«После оценки трех машин мы выбрали STAB/FPS за ее непревзойденную стабильность на высоких скоростях работы. Конструкция с неподвижным ротором обеспечивала непрерывную работу без проблем с вибрацией, а система FCS позволяла точно контролировать дозировку цемента, что приводило к исключительной однородности смешивания. Мы обрабатывали 1,8 км в день, сократив сроки на две недели. В Германии, где инженерные допуски очень строгие, эта машина полностью оправдала наши ожидания».

🌾 Пример из практики клиента 2: Модернизация дорог для сельскохозяйственной логистикиСара Томпсон, Австралия, ноябрь 2023 г.
ПриложениеПроект предусматривает модернизацию внутренних подъездных дорог к пшеничной ферме площадью 12 000 гектаров в Новом Южном Уэльсе для обеспечения круглогодичного доступа тяжелой техники.

«В сезон дождей наши грузовики застревали на несколько дней, что обошлось нам в тысячи долларов. Мы установили систему STAB/FPS на наш трактор John Deere 8730 (420 л.с.) и укрепили 22 км дорог, используя местную известь. Теперь, даже после сильных дождей, транспорт работает бесперебойно. Подпружиненный бульдозерный отвал создал удивительно ровную поверхность — подрядчики думали, что мы уложили гравий! Окупаемость инвестиций была достигнута менее чем за 12 месяцев».

⛏️ Пример из практики заказчика № 3: Строительство подъездных дорог для горнодобывающей промышленностиКарлос Мендоса, Чили, июль 2024 года
ПриложениеСтроительство прочных подъездных дорог на медном руднике в пустыне Атакама, где условия грунта включают твердые вулканические породы и экстремальные температуры.

«Здесь, в пустыне, земля похожа на бетон, усеяна острыми обломками базальта. Большинство машин выходят из строя через несколько дней, но STAB/FPS показала себя с лучшей стороны. Износостойкие пластины Hardox® и кованые валы ротора выдержали неустанное истирание. Благодаря системе распыления WSS High Flow и полимерному стабилизатору мы снизили количество пыли на 80% и продлили срок службы дорожного покрытия с 3 месяцев до более чем 2 лет. Даже при 50°C коробка передач с масляным охлаждением ни разу не перегрелась. Теперь о ней говорят в чилийских горнодобывающих кругах».

🛣️ Пример из практики заказчика №4: Проект по обеспечению связи в сельской местности Д-р Амина Нкоси, Кения, январь 2024 г.
ПриложениеФинансируемая правительством программа улучшения сельских дорог, соединяющая 12 отдаленных деревень в провинции Рифт-Валли в Кении.

«Наш бюджет был ограничен, но качество не могло быть принесено в жертву. Система STAB/FPS идеально работала с нашим существующим трактором Case IH Magnum 340 (340 л.с.) — никаких новых капиталовложений не потребовалось. Местные специалисты прошли обучение всего за три дня. Что особенно впечатляет, так это то, что она измельчила плотную смесь латерита и базальта на глубину 50 см, прорвав слой твердого грунта, который вызывал сезонную изоляцию. Теперь дети могут безопасно добираться до школы в сезон дождей. Эта машина — не просто оборудование, это спасательный круг».

Почему профессионалы выбирают нас
✅ Глубокие технические знания

• В состав нашей инженерной команды входят: инженеры-строители, специалисты по механике грунтов и конструкторы тяжелой техники. с многолетним опытом работы в сфере дорожного строительства и благоустройства территорий.
• Мы сотрудничаем с ведущими университетами (включая Мюнхенский технический университет и Миланский политехнический университет) в области материаловедения для оптимизации характеристик стабилизаторов в различных типах грунтов.

✅ Инновации, проверенные на практике

• Он серия STAB/FPS Разработан в ответ на отзывы подрядчика: «Нам нужна одна машина, которая может работать на автомагистралях». и деревенские тропы.
• Такие функции, как Система полного управления FCS, Самоцентрирующееся устройство ВОМ W-образного типа, и Дробильная камера глубиной 50 см Они были изобретены не в лаборатории — их дорабатывали на строительных площадках, где неудача недопустима.

✅ Глобальное присутствие, локальная поддержка

• Активно участвует в 42 страны с сертифицированными дилерами и сервисными партнерами в Северной Америке, Европе, Африке, Азии и Латинской Америке.
• Круглосуточная техническая поддержка На 8 языках, а также программы обучения операторов и ремонтных бригад на месте.
• Над 1200 единиц развернуты по всему миру.—с показателем удержания клиентов 96%.

✅ Приверженность качеству и устойчивому развитию

• Все критически важные компоненты (роторные валы, корпуса редукторов, износостойкие пластины) изготовлены из высококачественная кованая сталь и износостойкая сталь Hardox®поставляется от сертифицированных поставщиков из ЕС.
• Наша техника снижает потребность в импортных заполнителях и асфальте, сокращая выбросы CO₂ до 70% по сравнению с традиционным дорожным покрытием.
• Мы предлагаем совместимость с экологически чистые стабилизаторывключая биополимеры и переработанные связующие вещества.

🏆 Признанное превосходство

• Победитель премии Bauma Innovation Award 2022. – Категория подготовки грунта
• Опубликовано в журнале «World Highways». (2023): «Переосмысление экономики сельских дорог»
• Предпочитаемый поставщик для проектов UNOPS по развитию сельской инфраструктуры в Восточной Африке
• Сертифицированный партнер от компаний John Deere, Case IH и New Holland для создания интегрированных решений «трактор-навесное оборудование».

💬 Наше обещание вам

«Мы не просто продаем оборудование — мы осуществляем доставку». долговечность дорожного покрытияЕсли ваш STAB/FPS не превзойдёт ожидания в течение первых 100 часов работы, мы будем сотрудничать с вами до тех пор, пока это не произойдёт.